Descriere:

Invenţia se referă la un generator destinat încărcării combinate a bateriei de tracţiune a unui vehicul electric. Generatorul (G), conform invenţiei, amplasat la bordul unui vehicul, este prevăzut cu un catod (K) de tun de electroni, care generează electroni, grupându-i şi accelerându-i cu ajutorul câmpurilor de microunde generate de către un magnetron (GMU), care lucrează în regim de undă progresivă, electronii acceleraţi trecând prin interiorul unei bobine de inducţie (IC) destinată încărcării prin inducţie a bateriei de tracţiune (BT) a vehiculului, iar apoi intrând într-o cameră cilindrică (CC), unde interacţionează cu câmpurile rotitoare cedându-le majoritatea energiei, căzând în cele din urmă microenergizaţi pe un colector (C), unde energia lor cinetică este transformată în tensiune electrică, energia de radio-frecvenţă recuperată de la electroni fiind transportată prin ghid de undă (GR) către o rectenă (R) conectată la un sistem de încărcare a bateriei vehiculului.