Descriere:

Invenţia se referă la un motor electric cu deplasare rectilinie alternativă, cu prize multiple de putere. Motorul conform invenţiei este constituit în principal dintr-un sistem (1) magnetic monofazat, de formă rectangulară, cu patru coloane, prevăzut la vârfuri cu nişte module (M1, M2, M3, M4) electromagnetice, conectate în paralel, două câte două, pe diagonală, grupurile astfel obţinute fiind conectate alternativ la aceeaşi sursă de alimentare, fiecare modul (M1, M2, M3, M4) electromagnetic fiind constituit dintr-o înfăşurare fixă, alcătuită din două secţiuni (2, 2') identice, înseriate şi plasate pe coloane învecinate, pe fiecare dintre coloanele sistemului magnetic fiind plasată câte o înfăşurare (3) mobilă în scurtcircuit, aflată sub acţiunea forţelor electrodinamice exercitate de secţiunile plasate la extremităţile coloanei, şi care astfel alunecă pe nişte ghidaje (4, 4'), executând o mişcare rectilinie alternativă între nişte limitatoare (5, 5') de cursă, inversarea sensului mişcării fiind comandată prin intermediul unor traductoare (6, 6') de poziţie acţionate de la distanţă, printr-un magnet (7) permanent, fixat pe corpul uneia dintre înfăşurările (3) mobile în scurtcircuit.