Descriere:

Invenţia se referă la un motor potenţial, ce reprezintă o sursă energetică de mişcare inepuizabilă, cu care poate fi echipat un vehicul care se deplasează pe pământ, pe apă sau în aer. Motorul conform invenţiei se bazează pe multiplicarea unui cumul de forţe interioare, precum şi a unei inducţii de forţe potenţiale din exterior, ce formează două forţe rezultante, egale şi de sens contrar, care sunt în măsură să producă mişcarea mecanică şi să o întreţină fără consum material, pornirea motorului potenţial realizându-se prin alimentarea cu energie electrică de la reţea sau de la o baterie, care, prin intermediul unui alternator, furnizează energie electrică într-un raport cel puţin dublu faţă de energia necesară pentru pornire, motorul fiind format dintr-un rulment, o coroană (C1) danturată, nişte subansambluri (S.P.1) formate, fiecare, din câte două pinioane cu centre proprii de rotaţie, cu dimensiuni în raport de 1:5, pinioanele mici având rolul de a transmite forţele potenţiale asupra coroanei (C1), două subansambluri (S.P.C.2) planetare, prevăzute cu nişte pinioane mici centrale, care au rolul de a acţiona, prin centrele proprii de rotaţie, asupra unui pinion (P1) central, precum şi un pinion (Py) care dirijează sistemul cinematic, şi care colectează energiile potenţiale, pe care le pune în evidenţă acest pinion (Py) dirijor, preluând acţiunile potenţiale atât de la coroană (C1), cât şi de la pinionul (P1) central, în cantităţi egale şi cu viteze unghiulare egale.