Descriere:

Invenţia se referă la un sistem de recuperare a energiei cinetice la frânare, destinat oricărui tip de autovehicul sau vehicul tractat, eliminând parţial sistemul de frânare convenţional, hidraulic, pneumatic sau electric, al acestuia, şi care să recupereze energia cinetică la frânare, pentru a o utiliza la accelerarea autovehiculului. Sistemul conform invenţiei este compus din nişte hidropompe-motor (A) în legătură cu un distribuitor (B) hidraulic, prin intermediul unor electrovalve (1) şi al unui racord (210), şi racordate la un rezervor (D) pneumohidraulic, cu ajutorul aceloraşi electrovalve (1) şi al unui racord (202), rezervorul (D) fiind în legătură atât cu distribuitorul (B), printr-un racord (217), cât şi cu nişte butelii (E şi F) pneumohidraulice, prin nişte racorduri (217, 218), amintitul distribuitor (B) comunicând cu butelia (E) printr-un racord (213) şi, de asemenea, este în legătură cu butelia (F) anterior amintită, printr-un racord (216), şi dintr-un compresor (G) hidraulic în legătură cu hidropompele-motor (A) prin nişte racorduri (204), din nişte acumulatori (H) hidraulici, montaţi pe hidropompele-motor (A), precum şi din nişte controllere (J) hidraulice, montate între o pompă (17) de frână şi nişte etriere/cilindrii de frână (19), şi un regulator (K) hidraulic, conectat printr-un racord (211) cu nişte electrovalve (3 şi 4) şi cu primele electrovalve (1).