Descriere:

Invenţia se referă la un diferenţial electric, destinat unui vehicul electric sau hibrid. Diferenţialul conform invenţiei este format dintr-o carcasă (2) în interiorul căreia este montată o maşină (3) electrică, cu flux axial, care conţine un stator (4) fixat în zona centrală a carcasei (2), statorul (4) având două şiruri (5) de bobine, dispuse radial, care pot acţiona de ambele părţi ale statorului (4) ce are, în zona centrală, o gaură (6) de formă considerată în general cilindrică, în care se pot roti independent, eventual prin intermediul unor rulmenţi (7), doi arbori (8) de ieşire; fiecare arbore (8) este solidar cu un rotor (9) de forma unei flanşe care are prevăzuţi nişte magneţi (10) permanenţi, dispuşi radial, şi spre exterior este solidar cu o flanşă (11) care se sprijină pe doi rulmenţi (12) fixaţi în carcasă (2).