Descriere:

Invenţia se referă la un motor cu ardere internă în doi timpi, destinat antrenării mijloacelor de transport, precum şi utilajelor staţionare. Motorul conform invenţiei este constituit dintr-un bloc (12) motor având o baie (1) de ulei şi un cilindru (10) în care glisează un piston (4) care este condus de o bielă (3), prin intermediul unui arbore (2); în partea superioară a cilindrului (10) este dispusă o supapă (7) de evacuare, variabilă, care permite evacuarea gazelor, pe blocul (12) motor este dispusă o chiulasă (11) având două injectoare (5 şi 6) pentru apă şi, respectiv, pentru combustibil, care sunt protejate de un inel (8) de separare ce delimitează o cameră (9) intermediară, care localizează temperatura necesară pentru a transforma apa în vapori presurizaţi.