SISTEM ŞI METODĂ DE MĂSURARE A RATEI DE REGRESIE PENTRU COMBUSTIBILII SOLIZI REALIZAŢI PRIN TEHNOLOGIE PRINTARE 3D
Prețul nu e vizibil în cazul acestui pachet
Atribuire
Nr.: RO133286
Data: 30.04.2019
IONESCU OCTAVIAN NARCIS [RO]
ZORAN CONSTANTINESCU [RO]
IONESCU GABRILA CRISTINA [RO]
VLADOIU MONICA [RO]
Descriere:
Invenţia se referă la un sistem şi la o metodă de măsurare a ratei de regresie pentru combustibilii solizi realizaţi prin tehnologie 3D, folosind un printer capabil a lucra simultan cu două materiale, realizându-se în structura batonului de combustibil un senzor rezistiv, constând într-un număr de conductoare conectate în paralel. Sistemul conform invenţiei constă în aceea că, odată cu arderea combustibilului, elementele sistemului rezistiv se întrerup progresiv, modificând astfel în trepte distincte valoarea rezistenţei sistemului în ansamblu, iar prin simpla măsurare a rezistenţei sistemului, folosind o perioadă a măsurării mai mică decât rata de regresie a batonului de combustibil, putându-se obţine o informaţie în timp real despre rata de regresie a combustibilului, un plus pe care această metodă îl poate aduce fiind acela că sistemul poate fi configurat astfel încât să determine şi un consum neuniform pe lungimea batonului de combustibil, pentru aceasta realizându-se un sistem de rezistoare matriceal, prin unirea unor fire (4) rezistive prin mai multe conductoare, măsurarea făcându-se la nişte borne (5) ale fiecărei secţiuni, iar în cazul în care se doreşte o monitorizare complexă a fenomenelor ce apar în interiorul batonului de combustibil, respectiv, determinarea temperaturii batonului şi a presiunii exercitate asupra acestuia, se poate executa o măsurare a impedanţei sistemului de conductoare, curentul aplicat la bornele sistemului putând fi modulat în frecvenţă. Metoda conform invenţiei determină rata de regresie a batonului de combustibil prin măsurarea rezistenţei echivalente a unui sistem compus dintr-un număr prestabilit de elemente rezistive în interiorul batonului de combustibil, şi conectate în paralel, care se întrerup pe măsură ce combustibilul arde.