Descriere:

Invenţia se referă la ambreiaje, cutii de viteze, sisteme de recuperare a energiei şi transmisii hidraulice. Sistemele de recuperare, conform invenţiei, cuprind componentele unui automobil (2500), în particular, o pereche de roţi (2502), conectate de o osie (2504) din spate, un diferenţial (2506) din spate, o conductă (2508) de evacuare, inclusiv un sistem de recuperare a energiei termice reziduale şi un sistem (2510) de recuperare a energiei de frânare, iar transmisia pentru automobile cuprinde un arbore motor, un arbore secundar, o pompă hidraulică cuplată la un arbore motor, pompa acţionată de arborele motor, un motor hidraulic cuplat la pompa hidraulică şi motorul hidraulic care acţionează arborele secundar, un ambreiaj acţionat hidraulic ajustabil între o poziţie cuplată, în care arborele motor este cuplat mecanic la un arbore secundar, şi o poziţie decuplată, în care arborele motor nu este cuplat mecanic la un arbore secundar, o a doua pompă hidraulică cuplată la un arbore motor, o a doua pompă hidraulică acţionată de arborele motor, un al doilea motor hidraulic, cuplat la a doua pompă hidraulică, al doilea motor hidraulic, acţionat de a doua pompă hidraulică, şi al doilea motor hidraulic care acţionează arborele secundar, un acumulator hidraulic de înaltă presiune cuplat hidraulic pentru a primi fluidul hidraulic din pompa hidraulică şi cuplat hidraulic pentru a transmite fluidul hidraulic către motorul hidraulic, un acumulator hidraulic de joasă presiune cuplat hidraulic pentru a primi fluidul hidraulic de la motorul hidraulic şi cuplat hidraulic pentru a transmite fluidul hidraulic către pompa hidraulică, şi un limitator de presiune cuplat la acumulatorul hidraulic de înaltă presiune şi la acumulatorul de joasă presiune.