Descriere:

Invenţia se referă la un motor cu ardere internă destinat mijloacelor de transport şi staţionare. Motorul conform invenţiei cuprinde o carcasă (A) bloc motor şi un capac chiulasă asemănător care, prin închiderea în interiorul lor a unui rotor (B) prevăzut cu nişte alveole (j), formează o cameră (p) de ardere şi presiune, o pompă (k) de absorbţie a apei sau a uleiului de răcire şi o pompă (d) prevăzută cu un piston (2) de alimentare cu carburant clasic sau cu hidrogen şi aer comprimat, la aprinderea combustibilului, presiunea realizată în camera (p) de ardere acţionează asupra fiecărei alveole (j) până la evacuarea printr-un orificiu (r), determinând rotirea rotorului (B) care, cuplat într-un orificiu (h) central la axul rotorului unui generator electric, poate asigura încărcarea acumulatoarelor unui vehicul electric, chiar în timpul deplasării.