Descriere:

Invenţia se referă la o aeronavă cu decolare şi aterizare pe verticală, de tipul cu geometrie variabilă, care utilizează acelaşi sistem de propulsie atât pentru decolare/aterizare, cât şi pentru zborul orizontal. Aeronava conform invenţiei este constituită dintr-un fuzelaj (2) aerodinamic, ce are dispuse la partea din spate câte două articulaţii (3 şi 4) cilindrice, superioare şi, respectiv, inferioare, care susţin un sistem (5) de propulsie format din două aripi (6) biplane mobile, care se rotesc în plan orizontal cu un unghi β pe una dintre articulaţiile (4) cilindrice inferioare, aripile (6) biplane mobile putând fi comandate de două actuatoare (15) ce acţionează asupra unor articulaţii (14) cilindrice mobile, fixate pe aripile (6) biplane mobile, fiecare articulaţie (14) cilindrică mobilă având axa de rotaţie paralelă cu axa articulaţiei (4) cilindrice inferioare.