Descriere:

Invenţia se referă la o aeronavă cu decolare şi aterizare pe verticală, de tipul cu geometrie variabilă care utilizează acelaşi sistem de propulsie, atât pentru decolare/aterizare, cât şi pentru zborul orizontal. Aeronava conform invenţiei este constituită dintr-un fuzelaj (2) aerodinamic care la partea din spate are două articulaţii (3) cilindrice care susţin fiecare o unitate (4) de propulsie, fiecare unitate (4) de propulsie este formată dintr-o aripă (5) mobilă care la un capăt este liberă şi la celălalt capăt are o piesă (6) masivă profilată aerodinamic care se roteşte pe una din articulaţiile (3) cilindrice, fiecare aripă (5) mobilă are un profil (7) aerodinamic care conţine un extrados (8) şi un intrados (9), pe extradosul (8) este fixată o reţea (12) formată din rotoare (13) propulsive aşezate în linie şi poziţionate în apropierea muchiei ascuţite a profilului (7) aerodinamic, respectiv deasupra acestuia, fiecare rotor (13) propulsiv aparţinând reţelei (12) este acţionat de un motor (14) electric care este fixat prin intermediul unui suport (15) pe extradosul (8), respectiv perpendicular pe acesta.