Descriere:

Invenţia se referă la un sistem de dezgheţare/dezăpezire cu abur, a acelor de schimbătoare de cale ferată, în scopul menţinerii funcţionalităţii schimbătoarelor de cale, indiferent de condiţiile din sezonul rece, îngheţ, zăpadă, asigurând dezgheţarea, respectiv, dezăpezirea intervalului baleiat de ace în procesul închiderii. Sistemul, conform invenţiei, este alcătuit dintr-un circuit (14 şi 15) de apă supraîncălzită, de tur şi, respectiv, de retur, alimentat printr-un vasoflex (6), de către un cazan (5) de apă supraîncălzită, care la rândul său este alimentat dintr-un rezervor (1), cu apă demineralizată, de către o pompă (2) de alimentare, printr-o supapă (3) de sens, apoi recirculată de o pompă (4) de circulaţie, asigurând presiune şi o temperatură optimă într-un vas (7) tampon, apa supraîncălzită intrând în acesta printr-o supapă (8) de tur, normal deschisă, comandată de un electromagnet (9), simultan cu o supapă (10) de purjare, normal închisă, şi făcând returul printr-o supapă (11) de sens, iar când condiţiile de strat de zăpadă, temperatură, precipitaţii şi viteza vântului o cer, prin activarea electromagnetului (9), supapa (8) se închide, simultan cu supapa (10) de purjare se deschide, iar supapa (11) de sens se închide, evitând formarea de bule de abur pe circuitul de apă supraîncălzită, iar apa purjată prin supapă (10), trece printr-un distribuitor (12) cu trei căi, de unde este repartizată către nişte ejectoare (13) de abur, montate pe şina fixă a schimbătorului de cale, cu un debit de abur diferenţiat, respectiv, mai mare către acul deschis şi pe sfertul acestuia la acul închis, determinând topirea zăpezii dintre acul deschis şi a eventualei gheţi de la acul închis.