Descriere:

Invenţia se referă la un motor rotativ cu turbină de gaz în impuls şi aprindere prin scânteie care utilizează drept combustibil hidrogenul gazos sau combinaţia benzină-hidrogen, destinat transportului rutier şi în alte aplicaţii industriale. Motorul conform invenţiei are o turbină de gaz compusă din patru camere (A, B, C şi D) de ardere identice, dispuse simetric, prevăzute la intrare cu nişte dispozitive (12) de pulverizare şi la ieşire cu câte o clapetă (9), prevăzută cu două resorturi, a cărui moment rezistent poate fi reglat, camerele (A, B, C şi D) de ardere fiind montate pe un stator (1) al turbinei, prevăzut în zona axelor de simetrie cu o porţiune (1') foarte apropiată de un rotor (2) pentru evitarea traversării gazelor în cadranele alăturate în timpul detentei gazelor, la periferia rotorului (2) sunt dispuse nişte palete (3) cu formă aproximativ circulară, care preiau întreg fluxul de gaz în urma arderii din cameră, gazele traversează zona prin nişte orificii (4), realizând prima treaptă de destindere a gazelor, în treapta a doua de destindere, gazele intră în spaţiile dintre nişte discuri (5) rotorice şi apoi prin nişte orificii (7) dispuse pe un ax (6) al turbinei, schimbă direcţia de curgere cu 900 prin intrarea acestora într-un canal (16) central dispus pe ax (6) şi apoi evacuarea lor în atmosferă.