Descriere:

Invenţia se referă la o staţie de încărcare multiplă, conductivă, rapidă, pentru vehicule electrice. Staţia, conform invenţiei, este constituită dintr-o placă de control ( μ P) conectată la o interfaţă om-maşină (HMI), un circuit de forţă al staţiei ce conţine un circuit de protecţie împotriva scurtcircuitelor electrice (F1-4), un contor de energie electrică, un circuit de protecţie împotriva curenţilor reziduali (RCD), patru contactori tetrapolari (K1-K4) şi patru prize speciale (C1-C4) pentru încărcarea vehiculelor electrice cu mecanisme de blocare, şi contacte auxiliare pentru semnalizarea efectuării blocării.