Descriere:

Invenţia se referă la o aeronavă cu decolare şi aterizare pe verticală de tipul celor care utilizează anumite fenomene aerodinamice pentru a amplifica forţa de sustentaţie şi a mări raportul tracţiune/greutate. Aeronava conform invenţiei are un sistem (2) de propulsie format din câte două rotoare (3 şi 4) anterioare şi respectiv posterioare, fiecare dintre rotoarele (3 şi 4) anterior şi posterior este antrenat de cel puţin câte un motor electric (5 şi 6) anterior şi posterior, axa de rotaţie a rotoarelor (3 şi 4) anterioare şi posterioare este înclinată faţă de orizontală cu un unghi cuprins între 250 şi 850, fiecare dintre rotoarele (3 şi 4) anterior şi posterior este înconjurat la partea inferioară şi respectiv superioară de câte o aripă (7 şi 11) semicirculară, anterioară şi respectiv posterioară concentrică cu rotoarele (3 şi 4) anterior şi posterior, rotorul (4) posterior fiind dispus în apropierea bordului de atac al unei aripi (12) semicirculară, aripile (7 şi 11) semicirculare, anterioare şi posterioare fiind unite la exterior prin intermediul unor bretele (19) profilate aerodinamic.