Descriere:

Invenţia se referă la o aeronavă cu decolare şi aterizare pe verticală, utilizată pentru transportul oamenilor sau mărfurilor în locaţii fără amenajări speciale. Aeronava, conform invenţiei are un sistem (141) de propulsie care include, fixate simetric de o parte şi de alta a unui fuzelaj (142) două perechi (143 şi 144) de elemente producătoare de tracţiune anterioare şi respectiv posterioare, poziţionate cu planul de rotaţie în mod substanţial pe orizontală la decolare/aterizare, respectiv cu planul de rotaţie înclinat spre faţă cu un unghi ( β ) fix cuprins între 5° şi 40° la decolare/aterizare, la partea din spate, respectiv din faţă, pe fuzelaj (142) sunt fixate simetric două aripi (145 şi 150) posterioară, curbată şi respectiv frontală având extremităţile orientate spre partea din faţă, respectiv spre partea din spate, profilul aerodinamic al celor două aripi (145 şi 150) posterioară şi frontală are coarda paralelă cu cea a profilului aerodinamic a două aripi (154) principale.