Descriere:

Invenţia se referă la un mecanism stabilizator pentru autoturisme, montat în partea posterioară a punţii din faţă a acestuia, fixat articulat de şasiu, cu ajutorul căruia se realizează o înclinare forţată a caroseriei către interiorul virajului, reducând astfel unghiul de ruliu, conferind un comportament dinamic mai bun la deplasarea pe traiectorii sinuoase. Mecanismul conform invenţiei este compus dintr-o bară stabilizatoare (1), montată, prin intermediul unor elemente elastice (2), cuplată prin nişte bielete spiropendulare de direcţie (4), care preiau mişcările fuzetei (5) şi ale cremalierei casetei de direcţie (6).