Descriere:

Invenţia se referă la un motor electric de curent alternativ cu inductor cu magneţi permanenţi. Motorul conform invenţiei are un rotor format din unul sau mai multe module (12), fiecare modul conţinând un magnet permanent (18), în formă de coroană circulară, cu magnetizaţie în direcţia axială, şi sens alternant la trecerea de la un modul la altul, cuprins între două piese polare (16 şi 17), sub formă de poli gheară, ale căror terminaţii spre întrefier se întrepătrund, formând o configuraţie heteropolară cu acelaşi număr de perechi de poli ca înfăşurarea statorică. Distanţarea axială dintre cele două piese polare ale unui modul se realizează cu ajutorul unor piese distanţatoare (19) din material nemagnetic care, prin intermediul unor cepuri axiale (20) şi al unor inele de ghidare (21), asigură şi poziţionarea circumferenţială corespunzătoare, dintre perechea de piese polare ale unui modul, prin fixarea lor în locaşuri frezate. Poziţionarea relativă, din punct de vedere circumferenţial, a modulelor adiacente, astfel constituite, se face prin intermediul altor piese circulare de distanţare şi ghidare (23), din material nemagnetic, plasate între module, precum şi cu ajutorul unor ştifturi axiale (24), care trec prin piesele circulare dintre module, şi se fixează, în piesele polare ale modulelor adiacente, în găuri de trecere corespunzătoare. Piesele de ghidare sunt prevăzute cu un număr de canale de pană (h şi k), la circumferinţa interioară, astfel încât să poată fi asamblate cu arborele magnetic (11) al inductorului prin intermediul unor pene longitudinale (22) nemagnetice. Pachetul de module elementare, astfel format, este strâns axial pe arbore cu ajutorul unei şaibe speciale (14) şi al unei piuliţe speciale (15), înfiletată direct pe arbore, în partea opusă acţionării, în partea de acţionare, fiind prevăzută o flanşă (13) nemagnetică, fixată axial într-un umăr al arborelui, şi de care se fixează prin şuruburi.