Descriere:

Invenţia se referă la un motor cu magneţi, ce utilizează conversia energiei potenţiale de repulsie magnetică între nişte magneţi rotorici (2) în formă de sector cilindric, polarizaţi pe feţe, şi un stator cilindric (1) polarizat pe feţe, prin eliminarea forţelor de frânare date de interacţia capetelor magnetice (2) cu magnetul (1) prin intermediul unui ecran magnetic (3) din tablă feroasă sau antiferomagnetică, sau din magnet subţire polarizat pe feţe, a cărui dimensiuni depăşeşte cu 1...3 mm marginea capătului ecranat al elementului rotoric (2). În varianta de magnet subţire, ecranul (3) poate fi şi în formă de V. Într-o altă variantă, fără ecran magnetic, motorul cu magneţi este compus dintr-un magnet cilindric apolar, ca stator, iar elemenţii magnetici rotorici (2) sunt polarizaţi la capete.