Descriere:

Invenţia se referă la un sistem de comandă şi control care echipează o bicicletă electrică. Sistemul de comandă şi control este constituit dintr-un computer de bord, care stabileşte şi monitorizează regimul de mers, şi un computer de motor, care comandă şi controlează componenta electronică de putere care alimentează un motor () electric de propulsie; tensiunea generată de motorul () conectat în regim de generator se suplimentează cu o tensiune debitată de un convertizor () de adaos, alimentat din acelaşi generator, convertizorul () aduce valoarea tensiunii variabile generate la diferite viteze ale bicicletei, la o valoare stabilizată optimă încărcării unor baterii; computerul de bord asigură prestabilirea voluntară a vitezei de deplasare, şi stabilizarea ei automată, prin memorarea comenzii; regimurile de viteză şi de încărcare-descărcare a bateriilor controlate voluntar prin două microcontrolere () programabile, interconectate între ele, utilizează şi informaţii obiective de la un traductor () giroscopic ce sesizează unghiul de înclinare a drumului.