Descriere:

Invenţia se referă la o chiulasă complexă, destinată echipării motoarelor cu ardere internă, alimentate cu benzină, dar şi motoarelor Diesel. Chiulasa complexă este realizată dintr-un corp (1) de chiulasă, în care se roteşte o supapă (2) prevăzută cu un profil (16), prin interiorul supapei trec nişte conductori (6) electrici, izolaţi prin materialul (3) termo-electroizolant, conductorii electrici preiau impulsuri de curent electric de înaltă tensiune, prin rotirea supapei de la o bobină (11) de inducţie, prin fişa (12) centrală şi un repartitor (7), transmiţând impulsul de înaltă tensiune unei bujii (5), impuls care este comandat de un calculator care preia momentul optim de comandă a impulsului electric, de la nişte senzori de turaţie (8 şi 9), care semnalizează calculatorului trecerea unor senzori (10) încorporaţi după un anumit unghi, în funcţie de numărul de cilindri ai motorului, aprinderea amestecului are loc prin rotirea supapei împreună cu bujia, care ajunge corespunzător în dreptul fiecărei camere (14) de ardere, care este izolată de corpul chiulasei, prin intermediul materialul (15) termoizolant şi al materialului termoizolant depus în mod corespunzător pe supapă (2), material depus pe corpul chiulasei, cât şi pe supapă, eventualele scăpări de gaze sunt preluate prin etanşarea cu labirinţi executaţi în corpul chiulasei şi preluate în cameră (7) şi transmise către colectorul de admisie, prin intermediul colectorului (13), care preia scăpările de gaze de la toate camerele de ardere. ŕ