Descriere:

Invenţia se referă la o metodă ce permite atenuarea fenomenului de orbire temporară, pe timp de noapte, produs de sistemul de iluminare a autovehiculelor, asupra conducătorilor autovehiculelor care circulă din sens contrar, asigurând, în acelaşi timp, o bună vizibilitate a drumului, a mediului ambiant, ca şi a celorlalte autovehicule aflate în trafic. Metoda conform invenţiei constă în aceea că lumina emisă de farurile (1) unui autovehicul este polarizată, fie prin intermediul unor folii sau straturi de polarizare dispuse în faţa sau în spatele unui perete transparent (a) al farului, fie prin utilizarea unui perete transparent (a) care, el însuşi, polarizează lumina, fie prin utilizarea unei surse de lumină polarizată, astfel încât în oricare secţiune transversală (S) va exista o suprafaţă (I) cu lumină nepolarizată, precum şi mai multesuprafeţe (II, III, IV şi V) cu lumină polarizatădupă direcţii diferite. Lumina astfel polarizată ajunge la celelalte autovehicule, indiferent de direcţia şi sensul în care circulă, unde va fi, de asemenea, polarizată fie după o direcţie, fie după direcţii diferite, prin mai multe suprafeţe (II, III, IV şi V), fie de către un parbriz (2) sau o lunetă din spate, în sine, fie prin intermediul unormijloace de polarizare (3) aplicate pe parbriz şilunetă sau independente, fie sub forma unor ecrane polarizante, aplicate pe căşti sau pe ochelarii purtaţi de conducătorii celorlalte autovehicule.