Descriere:

Invenţia se referă la un filtru de aer pentru separarea particulelor de praf grosolane, medii şi fine, din aerul aspirat de cilindrii motoarelor cu aprindere prin scânteie sau prin compresie. Filtrul conform invenţiei este constituit dintr-o carcasă (1) prevăzută cu o cameră (a) principală de depresiune şi cu o cameră (f) secundară de depresiune,în scopul micşorării vitezei particulelor de impurităţi faţă de un tub (8) de aspiraţie şi rotirea acestora de către nişte palete (e) de forma unei elice, care dirijează particulele în sensul forţei de gravitaţie şi al depresiunii suplimentare automată, creată de nişte ştuţuri (7 şi 9) care comunică între ele, printr-un tub elastic.