Descriere:

Invenţia se referă la un diferenţial destinat transmisiilor autovehiculelor. Diferenţialul conform invenţiei este compus din două roţi planetare, cilindrice (1 şi 5), fixate coaxial pe două axe planetare (9 şi 10), roţi ce angrenează între ele, printr-o succesiune de trei roţi mai mici (2, 3 şi 4),dintre care două sunt montate rigid, pe un ax paralel cu cel al diferenţialului, prima roată (2) angrenând direct cu roata planetară (1), iar a doua roată (3) angrenând cu a doua roată planetară (5),prin intermediul celei de-a treia roţi (4), care realizează în acest mod inversarea sensului rotaţiei între cele două axe planetare (9 şi 10).