Descriere:

Invenţia se referă la o aeronavă cu decolare şi aterizare pe verticală care foloseşte fenomene aerodinamice de amplificare a tracţiunii pentru a reduce raportul tracţiune/greutate şi dimensiunile vehiculului pentru aceeaşi sarcină utilă. Aeronava conform invenţiei este constituită din două lonjeroane (2) care unesc două sisteme (3 şi 4) de propulsie, anterior şi posterior, de tipul biplanar dispuse la extremităţile lonjeroanelor (2), între celor două lonjeroane (2) este fixată în zona mediană, respectiv a centrului de greutate, o cabină (8) aerodinamică, în care poate intra cel puţin un pasager (9) şi care poate conţine şi un spaţiu de depozitare, în interiorul cabinei (8) pasagerul (9) se sprijină pe cele două picioare (10) care sunt aşezate spre partea anterioară, fiind puţin îndepărtate unul de celălalt, fiecare picior (10) al pasagerului (9) intră într-un locaş (11) lateral dispus deasupra fiecărui lonjeron (2), locaşurile (11) laterale fiind montate pe cabină (8).