Descriere:

Invenţia se referă la un sistem de pornire a motoarelor diesel, de pe vehicule feroviare. Sistemul de pornire, conform invenţiei, constă în antrenarea unui motor diesel, în faza de pornire, utilizându-se un generator de curent continuu, conectat ca motor de curent continuu, cu excitaţie serie, şi alimentat de la o baterie de acumulatori, prin intermediul unui variator de tensiune continuă, comandat de un subsistem cu microcontroler. Sistemul utilizat este alcătuit dintr-un motor diesel (2), antrenat de un generator de curent continuu (1), alimentat de la o baterie de acumulatori (4), prin intermediul unui variator de tensiune continuă (3) şi al unor contacte (5) comandate, prinintermediul unui bloc de comandă (7), de către un subsistem cu microcontroler (6), care primeşteinformaţii privind temperatura motorului diesel (2), turaţia acestuia, curentul de pornire absorbit de generator (1) şi temperatura bateriei (4), de la nişte traductoare (8, 10, 9 şi 12).