Descriere:

Invenţia se referă la un automobil electric de oraş, folosit în situaţiile în care este nevoie de deplasarea unei singure persoane. Automobilul conform invenţiei este constituit dintr-un şasiu (1) de formă eliptică, ce se sprijină pe patru roţi (3, 4, 5 şi 6) dispuse în vârfurile unui romb (2), roţile (3 şi 4) motrice având prevăzut un motor în butuc, iar roţile (5 şi 6) directive fără motor în butuc, având rol de menţinere şi schimbare a direcţiei de mers, în centrul şasiului (1) fiind plasat un scaun (7) ce are dispusă, în partea dreaptă, o manşă prevăzută cu o manetă (8) care asigură atât schimbarea direcţiei de mers, cât şi pornirea, modificarea vitezei de mers şi frânarea electromagnetică, pe un suport din partea stângă a scaunului (7) fiind dispus un tablou (9) de comandă, de la care se realizează rotirea pe loc, semnalizările şi climatizarea, în podeaua şasiului (1) fiind prevăzute nişte decupări pentru patru furci ale celor patru roţi (3, 4, 5 şi 6), la vârfurile rombului (2), şi câte o mască (10) pentru protejarea acestora în habitaclu, peste şasiu (1) fiind dispusă o caroserie (11) compactă, sub formă de jumătate de ovoid secţionat pe lungime.