Descriere:

Invenţia se referă la o metodă şi la un sistem pentru culegere anonimă a informaţiilor de poziţie şi mobilitate în transportul public de călători. Metoda conform invenţiei utilizează un ansamblu de trei senzori Bluetooth sau Bluetooth Low Energy, BT/BLE, amplasaţi la bordul unui vehicul de transport în comun, alimentaţi electric de la instalaţia vehiculului, şi putând comunica cu un echipament de calcul de tip unitate de bord (UB) aflat, de asemenea, la bordul vehiculului, şi constă în detectarea, cu ajutorul senzorilor menţionaţi, prin unde radio, a dispozitivelor BT/BLE împerecheate, precum şi a celor aflate în regim de descoperire, achiziţia de informaţii privind adresa MAC a dispozitivului, eticheta temporală şi nivelul semnalului radio, aceste informaţii fiind transmise unităţii de bord (UB) unde are loc prelucrarea ulterioară, constând în localizarea iniţială a poziţiei nodului BT detectat, poziţionarea şi încadrarea zonală, urmată de sortarea categoriilor de noduri BT recepţionate, pe baza următoarelor categorii de interes: noduri BT fixe, pentru poziţionare ulterioară, şi noduri mobile, de exemplu, călători la bordul vehiculului, în staţii sau vehicule în trafic privat. Sistemul pentru aplicarea metodei conform invenţiei cuprinde: un ansamblu de trei senzori (S1, S2 şi S3) BT/BTE şi o unitate de bord (UB), amplasate la bordul unui vehicul de transport, în care unitatea de bord (UB) cuprinde, la rândul ei: un bloc de analiză a intensităţii semnalelor recepţionate şi analiză temporală a momentului detecţiei şi momentului dispariţiei semnalelor, un modul de localizare şi amplasare zonală a poziţiei nodurilor BT recepţionate, şi de sortare pe categorii a nodurilor recepţionate, şi un bloc de analiză statistică a celor patru categorii de dispozitive BT/BLE descoperite, urmărite şi clasificate: călători în mijlocul de transport, călători în staţii, vehicule în trafic sau noduri fixe pe rută.