Descriere:

Invenţia se referă la un profil hidrodinamic sau aerodinamic antişoc, care să realizeze o curgere fără desprindere în jurul lui, pentru unghiuri de atac cât mai mari. Profilul hidrodinamic sau aerodinamic antişoc, conform invenţiei, într-o primă variantă şi în cazul curgerii unisens, este alcătuit dintr-un bord (1) de atac, rotunjit pentru a nu crea condiţii de desprindere a curgerii chiar de la incidenţa ei cu profilul, continuat apoi cu o porţiune (2) evazată până în zona unei grosimi (A) maxime a profilului, unde este practicată o mică schimbare (3 şi 4) bruscă a profilului, care, ocazionând apariţia unei depresiuni într-o curgere (B) a fluidului, prin anularea forţelor de atracţie moleculară de adeziune, realizează aderenţa curgerii (B) fluidului la o nouă direcţie (C) a profilului, fără să apară suprapresiunile datorate desprinderii curgerii şi, deci, reducerea portanţei şi creşterea rezistenţei la înaintare, într-o a doua variantă, în cazul curgerii reversibile dar pe aceeaşi direcţie, când o schimbare (9, 10, 11 şi 12) bruscă a suprafeţei profilului realizează aderenţa fluidului, iar într-o a treia variantă, în cazul profilelor reversibile mai puternic curbate, când o schimbare (17 şi 18) bruscă a direcţiei suprafeţei profilului realizează aderenţa fluidului, putând lipsi pe intrados sau pe faţa unei pale (F) concave, aderenţa curgerii fiind asigurată de curbura profilului şi inerţia fluidului.