Descriere:

Invenţia se referă la un motor termic turbofan, pentru propulsie navală, respectiv, un motor termic cu reacţie pe traiectorie rectilinie, având un randament performant de 79-80%, calculat teoretic, utilizat pentru acţionarea diferitelor nave maritime, cu un deplasament maxim de 3000 tdw, din clasele: feribot, fregate, corvete, nave de coastă. Motorul conform invenţiei se bazează pe un turboreactor alcătuit dintr-un ventilator (1), un compresor (2), o cameră (3) de combustie, o turbină (4), un ajutaj (5), un difuzor (6) de aspiraţie aer, o carcasă (7) by-pass, un difuzor (8) de evacuare gaze şi o carcasă (9) motor, toate montate pe un şasiu (10) al motorului, funcţionarea constând în admisia aerului, care se face prin difuzorul (6) de aspiraţie aer, la care este cuplat ventilatorul (1), iar evacuarea gazelor are loc prin difuzorul (8) de evacuare gaze, combustia având loc în camera (3) de combustie, iar propulsia se realizează de către ajutaj (5).