Descriere:

Invenţia se referă la un motor electric cu magneţi permanenţi, pentru propulsia autovehiculelor. Motorul conform invenţiei este alcătuit dintr-o carcasă (1) metalică, susţinută de două scuturi (2 şi 3) laterale, prevăzute cu orificii de ventilaţie, cel de-al doilea scut (3) fiind prevăzut şi cu nişte orificii (27) de traversare, în interiorul carcasei (1) fiind fixat un stator (4) cilindric, din tole feromagnetice, cu un număr par de dinţi, corelat cu numărul unor poli (8) rotorici inductori, având o înfăşurare statorică (5) alimentată electric de la o sursă (U1) exterioară principală, de curent continuu, şi adiţional, de la o altă sursă (U2) secundară, prin intermediul unui sistem de comutaţie statorică, alcătuit dintr-un număr de perii (26) rotitoare, corelat cu numărul polilor rotorici (8), şi dintr-un colector (14) static, cu poziţie reglabilă, având un număr de lamele corelat cu numărul polilor statorici de comutaţie, statorul (4) fiind echipat, după caz, şi cu o înfăşurare (7) suplimentară, secundară, de pe care se colectează o putere electrică, invers proporţional cu o putere mecanică debitată la un ax (9) rotoric, nemetalic, susţinut şi centrat pe nişte lagăre (10) amplasate centrat, în cele două scuturi (2 şi 3), între polii (8) rotorici fiind amplasaţi nişte magneţi (13) permanenţi.