NAVĂ DE MARE VITEZĂ ŞI ECONOMICĂ FOLOSIND EFECTUL DE DUBLĂ CAVITAŢIE

Prețul nu e vizibil în cazul acestui pachet

Interes:

Atribuire

Informații publicare:

Nr.: RO126200

Data: 29.04.2011

Inventator(i):

IONESCU TOMA [RO]

Aplicant(i):
IONESCU TOMA [RO]
Clasificare:
Clasificare internationala (IPC):
B63H11/00

Clasificare comuna (CPC):
Informații aplicație:
Nr.: RO20070000201
Data: 16.03.2007
Număr/numere prioritar(e):
RO20070000201 16.03.2007
BOPI:
Descriere:

Invenţia se referă la o navă de mare viteză şi economică, folosind efectul de dublă cavitaţie, care încorpoprează un sistem integrat de instalaţii şi echipamente multifuncţionale, care generează efecte hidrodinamice complementare, favorabile obţinerii unor viteze ridicate, cu consumuri mici de energie. Nava conform invenţiei are, ca principale elemente specifice, un sistem de generare a efectului de dublă cavitaţie, un sistem de portanţă, un sistem de propulsie multifuncţional şi o provă (2) de formă specială, sistemul de generare a efectului de dublă cavitaţie, amplasat pe fundul unui corp (1) de navă, fiind alcătuit din mai multe subsisteme identice, compuse, fiecare, din câte o hidroturbină (4) încorporată într-un con (5) de deviere cu geometrie variabilă, şi dintr-un divizor (6) de jet prelungit cu un corp (7) imers, sistemul de portanţă fiind alcătuit din nişte suprafeţe (8) portante fixe, de formă concavă, amplasate pe fundul corpului (1) de navă, între corpurile (7) imerse, sistemul de propulsie multifuncţional fiind alcătuit dintr-un propulsor (9) rotativ în prova (2) în care are şi rolul de a reduce rezistenţa la înaintare, de propulsor transversal prova şi cârmă secundară prova, din mai multe propulsoare fixe încorporate în conurile (5) de geometrie variabilă, care au şi rolul de generare a efectului de dublă cavitaţie, din propulsoarele (10) rotative, din pupa care are şi rolul de cârmă principală, de propulsoare transversale pupa şi de eliminare a efectului de sucţiune, precum şi din propulsorul (11) fix din pupa, amplasat pe axul central al navei, iar prova (2) fiind alcătuită dintr-o provă ascuţită, amplasa