Descriere:

Invenţia se referă la un mecanism de propulsie destinat propulsării unor categorii de vehicule, prin impulsuri mecanice, produse de forţa centrifugă. Mecanismul conform invenţiei este alcătuit din doi arbori (A) având masele egale şi dimensiuni identice, cu posibilitatea de a se roti fiecare în câte două lagăre (L), montate pe un şasiu (S), fiecare arbore (A) fiind asamblat rigid cu câte un excentric (E), având masele egale între ele şi având aceeaşi distanţă (D) între centrele lor de greutate şi axele de rotaţie ale arborilor (A) respectivi, mişcarea de rotaţie a arborilor (A) fiind sincronizată de un angrenaj cilindric, format din două roţi (R) dinţate, identice, care au rolul de a orienta forţele centrifugale generate de cele două excentrice (E) în timpul mişcării de rotaţie, astfel încât, pe una dintre direcţii, forţele amintite să se anuleze reciproc, iar pe o direcţie perpendiculară, să se însumeze la fiecare jumătate de turaţie, iar pentru ca mecanismul să se deplaseze într-un singur sens, se montează, la partea inferioară a şasiului (S), câte două sau patru roţi, care permit deplasarea întregului mecanism într-un singur sens, deoarece deplasarea în sens opus al întregului mecanism este oprită cu ajutorul unui element (K) elastic.