Descriere:

Invenţia se referă la un procedeu de realizare a ţevilor din aluminiu care se folosesc la construcţia radiatorului de răcire a uleiului provenit de la cutia de transmisie principală a unui elicopter. Procedeul conform invenţiei începe prin debitarea unor bucăţi dintr-un semifabricat de ţeavă de aluminiu cu diametrul exterior cuprins între 6 şi 10 mm şi o grosime a peretelui cuprinsă între 0,5 şi1,5 mm, cu o lungime cuprinsă între 1 şi 1,5 mm, semifabricatul fiind plasat într-o matriţă () având două corpuri () identice ca formă şi dimensiuni, matriţa () având un canal () longitudinal format din trei porţiuni, o porţiune () cilindrică cu diametrul interior de 5,25 mm, egală ca lungime cu porţiunea () tronconică, ambele lungi de 60 mm, şi o a treia porţiune () cilindrică cu lungimea de 40 mm şi diametrul interior de 20 mm; ţeava semifabricat este împinsă pe dornul () cu diametrul exterior de 4,2 mm, rezultând un semifabricat intermediar cu diametrul de 5,25 mm şi o grosime a peretelui de 0,525 mm; urmează a doua forjare pe un dorn cu diametrul exterior de 4,4 mm, rezultând un semifabricat cu o grosime a peretelui de 0,4 mm, care se curăţă cu răşină white spirit; urmează un tratament de revenire, timp de 2 h, într-un cuptor electric, la o temperatură de 175°C; a treia forjare se face folosind un dorn () cu diametrul de 4,5 mm, semifabricatul rezultat având grosimea peretelui de 0,325 mm; urmează o a patra forjare pe un dorn () cu diametrul exterior de 4,7 mm, după care se face un tratament termic de revenire, la o temperatură de 175°C, timp de 2 h, răcirea făcându-se la temperatura mediului ambiant. Matriţa () lucrează montat