Descriere:

Invenţia se referă la o locomotivă Diesel electrică, cu transmisie c.a -c.a. şi comandă computerizată, obţinută prin modernizarea locomotivei Diesel electrice 2100 CP. Locomotiva conform invenţiei se compune dintr-un grup Diesel (1) care antrenează un generator (2) sincron şi care este cuplat cu un redresor de la care sunt alimentate, prin intermediul a câte un invertor (23.1,..., 23.6), nişte motoare de tracţiune (16.1,..., 16.6) asincrone, cu rotor în scurtcircuit, un bloc convertor (3) pentru tracţiune, un bloc (4) de aparate pentru servicii auxiliare, un bloc (5) de rezistenţe de frânare, un bloc (6) instalaţie pneumatică, nişte grupuri de răcire (7 şi 8), pentru convertoare, şi motoare de tracţiune pentru cele două boghiuri, precum şi un sistem computerizat de comandă şi conducere (37), prevăzut cu două pupitre (9) de comandă şi conducere.