Description:

Invenţia se referă la motorul semirotativ cu ardere internă 1X4V135°Rd, cu roţi dinţate cu Km% şi randament x2 şi x4. Motorul conform invenţiei este alcătuit dintr-un ax () motor cu şicane sau în trepte, fixat cu nişte capace () cuzineţi de un perete () intermediar, ce are nişte segmenţi () liniari în zona de contact cu axul () care conţine un piston () cu patru feţe active, cu nişte segmenţi () semicirculari, pentru etanşări, ansamblul fiind cuprins longitudinal între un capac () inferior şi un capac () superior care au cavităţi semisferice la capetele cărora, în spaţiul de 22,5°, destinat camerelor de ardere, au supape de admisie, supape de evacuare şi bujii, şi care, împreună cu peretele () intermediar, se aşază pe un bloc () motor paralelipipedic şi formează o incintă virtual sferică, ce constituie partea propriu-zisă de motor care imprimă ansamblului piston () - ax () motor o mişcare de semirotaţie alternantă continuă, care este preluată de o roată () motoare de pornire şi poziţionare, şi angrenează cu nişx74;e roţi () dinţate unic sens, cu una direct, cu cealaltă asamblată rotită cu 180° în alt sens, prin intermediul unei roţi () inversoare de sens de rotaţie, astfel încât un ax () indus I, se roteşte continuu, şi, printr-un cuplaj () mobil unic sens, roteşte axul () indus II, incinta închisă, la o baie () de ulei care merge spre spatele motorului la un volant (), un ambreiaj (), la o cutie () de viteze, iar spre faţă, la o distribuţie melc () - roată () melcată cu raport 4/1, un lanţ () distribuţie, trei pinioane () distribuţie, închise de un capac () distribuţie, la două axe () cu came, două rampe () culbutori, opt culbuto