Description:

Invenţia se referă la un procedeu de încărcare în curent continuu a acumulatorilor autovehiculelor electrice, prin magistrala comună de forţă şi date, astfel încât să poată fi încărcat orice tip de acumulator instalat, din oricare dintre staţiile de încărcare, cu posibilitatea ca staţia să monitorizeze permanent şi instantaneu curentul necesar pentru o încărcare corectă, prin transmiterea de către autovehicul către staţie a parametrilor necesari, prin aceleaşi două cabluri prin care se efectuează încărcarea efectivă. Procedeul conform invenţiei constă în aceea că încărcarea unui acumulator () ce alimentează motorul de tracţiune al autovehiculului se efectuează în curent continuu, prin cuplarea acestuia direct la o staţie () de încărcare, prin intermediul unui cablu () de încărcare ce conţine două fire de forţă, izolate, prevăzut cu o priză () de cuplare, standardizată, proces de încărcare ce este monitorizat de către un sistem () de monitorizare a bateriei, care urmăreşte parametrii acumulatorului, modul care este cuplat direct la cablul () de încărcare, deci şi la acumulator, modul care transmite date referitoare la tensiunea de încărcare a bateriei şi curentul necesar încărcării, sub forma unui semnal () modulat tot prin cablul () de încărcare, ce are rol şi de magistrală de date, către staţia () de încărcare ce conţine o sursă () de alimentare în curent continuu, comandată de către un modul () receptor, ce recepţionează semnalul () modulat şi, în funcţie de parametrii primiţi, comandă sursa () de alimentare conform necesarului instantaneu al acumulatorului () de alimentare a motorului de tracţiune.