Description:

Invenţia se referă la o metodă de calculare a coeficientului de patinare, destinată a fi utilizată în industria autovehiculelor, în cadrul standurilor de testare a sistemelor de frânare. Metoda conform invenţiei constă în etapele: măsurarea turaţiei unui ax montat în standul de testare, ce este angrenat prin intermediul unui cuplaj cu pene, de către un reductor de turaţie, care transmite mişcarea de rotaţie la nişte role de antrenare, determinarea vitezei periferice a unor role intermediare ale standului, antrenate de roţile autovehiculului, viteză care este detectată cu ajutorul unui senzor montat pe un suport, şi conectat la un bloc de măsurare al standului de testare, determinarea vitezei periferice a rolelor de antrenare, prin măsurarea turaţiei reale, la ieşirea din reductorul de turaţie, cu ajutorul unui senzor montat pe un suport, şi conectat la un bloc de măsurare al standului de testare, calcularea coeficientului de patinare real, luând în considerare vitezele periferice, determinate, ale rolelor intermediare şi ale rolelor de antrenare.