Description:

Invenţia se referă la o instalaţie de postcombustie, multietajată, în skid turbomotor autoventilat, folosită în domeniul cogenerării de eficienţă mare şi cu nivel scăzut de noxe, funcţionând cu combustibili gazoşi. Instalaţia conform invenţiei este formată dintr-un ansamblu (F) postcombustie, cuprinzând o tubulatură (1) exterioară şi o tubulatură (2) interioară, în spaţiul inelar, format din cele două tubulaturi (1 şi 2), formându-se un ejector care aspiră aerul de răcire care pătrunde prin nişte sisteme (D) de admisie, în zona de viteză maximă a ajutajului turbomotorului (2) fiind plasat un profil V (3), conic, şi care este prima treaptă (G) de postcombustie, un ejector (9), prin care aerul se formează după aprinderea printr-o bujie (11), o flacără care se propagă în interiorul profilului V (3) conic, unde se formează o flacără pilot, în avalul profilului V (3) conic fiind plasată o rampă (12) inelară, de injecţie combustibil gazos, şi o a doua rampă (H) de postcombustie şi stabilizare, în avalul treptei a doua de postcombustie fiind plasată o a treia treaptă (J) de postcombustie, alimentarea cu combustibil gazos în două circuite care pot funcţiona separat sau concomitent, unul dintre circuitre fiind format din alimentarea unei duze (10) şi din alimentarea celei de a doua rampe (H) de postcombustie, alimentată prin intermediul unei conducte (30) inelare şi a trei conducte (31) radiale, care au rol şi de montanţi de prindere, un al doilea circuit fiind format dintr-o conductă (32) inelară şi din nişte conducte (33) radiale, care au şi rol de montanţi de prindere, conductele (33) alimentând rampa (J) a treia de postcombus