TRACTOR DE EVACUARE TEHNICĂ PE ŞASIU

Price not visible for this package

Interest:

Assignment

Publication info:

No.: RO129251

Date: 28.02.2014

Inventor(s):

ŞERBĂNESCU PAUL [RO]

DOROBANTU COSTEL [RO]

TRONARU ION [RO]

Applicant(s):
MFA S A MIZIL [RO]
Classification:
International patent classification (IPC):
F41H7/02

Cooperative patent classification (CPC):
Application info:
No.: RO20130000033
Date: 14.01.2013
Priority number(s):
RO20130000033 14.01.2013
Related patents:
RO129251
BOPI:
Description:

Invenţia se referă la un tractor blindat, care se deplasează pe şenile, acţionat prin intermediul unui agregat energetic, destinat scoaterii din imobilizare şi evaluării maşinilor de luptă, executării activităţilor de mentenanţă, în condiţiile în care asigură comunicaţia cu alte autovehicule şi un grad ridicat de protecţie. Tractorul conform invenţiei are montată, la partea superioară şi în zona centrală a unei carcase blindate (1), o structură de rezistenţă (12), construită din profiluri U, sudate în interiorul carcasei blindate (1), care permite amplasarea şi fixarea unei macarale (2) telescopice, la exterior fiind dispusă o apărătoare tronconică (14), la interior carcasa blindată (1) prezentând o cameră de luptă (CL), delimitată de un perete despărţitor (28) în formă de L, un motor (29) de tracţiune Diesel fiind integrat printr-o instalaţie de răcire (6), printr-un sistem (4) de alimentare cu aer, printr-un sistem (11) de alimentare cu combustibil şi printr-un sistem (30) de evacuare a gazelor, funcţionarea la temperaturi scăzute fiind asigurată de sistemul (11) de alimentare cu combustibil, prevăzut cu un preîncălzitor (7), camera de luptă (CL) fiind prevăzută cu un sistem e transmisiuni (ST) şi nişte sisteme de comunicaţii de bord (SCB), atât în camera de luptă (CL), cât şi în camera energetică (CE) fiind prevăzută o instalaţie de stins incendii (10), compusă din nişte detectoare (33) în ultraviolet şi infraroşu, şi din nişte butelii (34) cu agent de stins incendii, precum şi dintr-un conductor de detecţie termică şi un bloc de control şi comandă automată şi manuală, transmisia finală fiind asigurată de o roată m