Description:

Invenţia se referă la un stabilizator antiruliu, pentru o osie de roată a unui autovehicul. Stabilizatorul conform invenţiei cuprinde două bare (1a şi 1b) de torsiune, care, la capetele lor, situate depărtat unul de altul, sunt cuplate, respectiv, cu câte o roată a unui autovehicul, şi la capetele lor alăturate sunt cuplate între ele printr-un mecanism (2) de reglare, ce este realizat ca transmisie filetată, cuprinzând un ax (3) filetat, dispus antirotativ pe prima bară (1a) de torsiune, care este înconjurat radial de o piuliţă (4) filetată, dispusă antirotativ pe cea de-a doua bară (1b) de torsiune, în care o degajare (5a) a unui filet în formă elicoidală, pe suprafaţa circumferenţială externă a axului (3) filetat, şi o degajare (5b) a unui filet corespondentă acesteia, pe suprafaţa circumferenţială internă a piuliţei (4) filetate, formează un canal pentru nişte corpuri (6) de rostogolire, pentru a realiza o învârtire a barelor (1a şi 1b) de torsiune, una faţă de alta, la o deplasare axială a piuliţei (4) filetate, în care, printr-o deplasare axială a piuliţei (4) filetate, are loc o stabilizare antiruliu uşoară, şi în care, printr-o fixare axială a piuliţei (4) filetate, are loc o stabilizare antiruliu solidă.