Description:

Invenţia se referă la un sistem de etanşare a ştuţurilor, pe suprafaţa cilindrică exterioară a acestora, acţionat de un cilindru pneumatic, ce asigură atât deplasarea în vederea poziţionării pe ştuţ, cât şi etanşarea propriu-zisă, care poate fi utilizat în industria auto, la construcţia echipamentelor complexe specializate de control la etanşeitate a galeriilor. Sistemul de etanşare, conform invenţiei, are în componenţă un corp (1) exterior, de formă tubulară, în interiorul căruia este poziţionată o garnitură (2) din cauciuc, ce se poate deforma sub acţiunea unui împingător (3) montat alunecător şi în poziţie retrasă în acelaşi corp (1), prin intermediul unui arc (4) elicoidal de compresiune, şi al unui ştift (5) cilindric de limitare şi poziţionare, ştift (5) care străbate transversal împingătorul (3) şi corpul (1), fiind montat presat în împingător (3), ale cărui capete pot culisa în două găuri alungite, practicate axial-simetric în corp (1), atât corpul (1), cât şi împingătorul (3) putând fi prevăzute cu găuri axiale frontale, în vederea poziţionării pe ştuţ, iar subansamblul format din corp (1), garnitură (2), împingător (3), arc (4) şi ştift (5) este fixat pe o tijă (7) a unui cilindru pneumatic, capătul filetat al tijei (7) fiind fixat în împingător (3), care este prevăzut în acest scop cu o gaură axială filetată, practicată la capătul posterior, partea din spate a corpului (1) deplasându-se în interiorul unui opritor (6) de formă tubulară, prevăzut la capătul anterior cu un umăr frontal interior, de blocare, iar la capătul posterior, cu un filet interior, prin intermediul căruia este fixat pe gulerul filetat al unui capac (9) anterior al aceluiaşi cilindru pneumatic, poziţionarea şi blocarea opritorului (6) pe gulerul capacului (9) fiind realizată cu ajutorul unei contrapiuliţe (8), cilindrul pneumatic mai având în compunere un corp (12), un capac (19) posterior, un piston (14) fixat de tijă (7) cu ajutorul unei şaibe (17) şi al unei piuliţe (18).