Description:

Invenţia se referă la un sistem integrat şi la o metodă de încălzire a unor subsisteme cu funcţii multiple, montat, în general, pe un mijloc de transport. Sistemul conform invenţiei este constituit fie dintr-un sistem (55) de încălzire auxiliară în sine cunoscut, care este conectat la un sistem (56) de evacuare al unui autovehicul, prin montarea intermediară pe acest sistem a unui distribuitor (59) dirijare gaze arse sau amestec aer-combustibil, care uneşte un racord (60) de evacuare al motorului autovehiculului cu un racord (61) flexibil de evacuare a gazelor sistemului (55) de încălzire auxiliară şi cu sistemul (56) de evacuare a autovehiculului, sistemul (55) de încălzire auxiliară este conectat la o reţea (53) pentru lichid de răcire al motorului, prin intermediul unor furtune (62), iar distribuitorul (59) prin intermediul racordului (61) flexibil de evacuare a gazelor sistemului (55) de încălzire auxiliară, astfel încât evacuarea gazelor de la sistemul (55) de încălzire auxiliară se face prin sistemul de eşapament al autovehiculului şi nu va mai fi necesară montarea unei tobe (63) de eşapament proprii, fie prin interconectarea mai multor subansambluri sau componente prin intermediul unui calculator central, pentru a îndeplini cumulat mai multe funcţii decât îndeplinesc separat. Metoda conform invenţiei constă în utilizarea unui calculator central al unui sistem montat pe un autovehicul, care acţionează anumite dispozitive şi componente care vor duce la îndeplinirea anumitor funcţii şi după un anumit algoritm de precondiţii îndeplinite simultan.