Description:

Invenţia se referă la un sistem de captare a dioxidului de carbon îmbarcat înlocuibil pentru motor cu ardere internă. Sistemul, conform invenţiei, cuprinde o cale (17) principală a gazelor de eşapament configurată pentru descărcarea fluxului de gaze de eşapament (2) în atmosferă fără altă tratare pentru captarea CO2; o cale (18) secundară a gazelor de eşapament configurată pentru dirijarea fluxului de gaze de eşapament (2) printr-o zonă de captare CO2 (19); zona (19) cuprinzând un recipient (5) care conţine un material de captare a CO2; un prim detector (4) al nivelului de CO2 la intrarea căii secundare (18) pentru determinarea conţinutului de CO2 din fluxul de gaze (2) care ies din motorul cu ardere internă; un al doilea detector (21) al nivelului de CO2 la ieşirea căii secundare (18) pentru determinarea conţinutului de CO2 din fluxul de gaze (2) care ies din zonă (19); un mijloc de distribuţie (10) dispus la intrarea căii secundare (18) pentru dirijarea fluxului de gaze (2) către zonă (19); în care calea principală (17) este configurată pentru ghidarea fluxului de gaze (2) atunci când conţinutul de CO2 aşa cum este determinat de primul detector (4) al nivelului de CO2 menţionat este mai mic decât o valoare predeterminată; calea secundară (18) este configurată pentru ghidarea fluxului de gaze (2) atunci când conţinutul de CO2 aşa cum este determinat de primul detector (4) este mai mare decît o valoare predeterminată; recipientul (5) menţionat cuprinde cel puţin două reactoare, un reactor (8) în curs de utilizare şi un reactor (20) de rezervă; materialul de captare a CO2 este un oxid de metal alcalin; zona (19) este configurată astfel încât să se înlocuiască manual reactorul în curs de utilizare saturat (8), aşa cum este detectat de al doilea reactor (21), cu reactorul (20); reactorul (8) este configurat astfel încât după ce a fost înlocuit cu reactorul (20), să fie golit apoi umplut din nou cu o nouă şarjă de material de captare a CO2.