SOLUŢIE HIDROTEHNICĂ DE REDISTRIBUIRE A DEBITELOR UNUI FLUVIU ÎNTRE ALBIA PRINCIPALĂ ŞI CEA A BRAŢULUI SĂU
Price not visible for this package
Assignment
No.: RO132717
Date: 30.07.2018
DEAK GYORGY [RO]
GEORGESCU PUIU LUCIAN [RO]
POTERAŞ GEORGE [RO]
RAISCHI CONSTANTIN MARIUS [RO]
OLTEANU MARIUS VIOREL [RO]
BADEA GABRIEL [RO]
CORNĂŢEANU GABRIEL [RO]
CRISTEA ALEXANDRU [RO]
ZAHARIA FELIX [RO]
Description:
Invenţia se referă la o soluţie hidrotehnică de redistribuire a debitelor unui fluviu între albia principală şi cea a braţului său, astfel încât să se obţină cel puţin o egalizare a debitelor sau chiar o creştere a debitului pe fluviu în perioada de secetă. Soluţia, conform invenţiei, este alcătuită dintr-o prelungire (1) a apărării de mal stâng a braţului secundar, o prelungire (2) a apărării de mal drept a braţului secundar, o prelungire (3) a apărării de mal stâng a fluviului, un dig (4) de dirijare pe malul drept al fluviului, o dragare/autodragare (5), cu ajutorul unui pinten mobil care poate culisa pe digul de dirijare de pe malul drept al fluviului, o prelungire (6) pat de protecţie, şi asigură redistribuirea de debite în condiţiile eliminării riscurilor de impact asupra traseelor de migrare a sturionilor, soluţia fiind interconectată cu un dig (a) de dirijare fluviu - mal stâng, o apărare (b) de mal stâng pe braţul secundar, o apărare (c) de mal drept pe braţul secundar, un prag (d) de fund şi o apărare (e) de mal stâng fluviu, deja existente, iar distribuţia spaţială a soluţiilor hidrotehnice existente (a...e) şi a celei propuse prin invenţie vor fi interconectate, invenţia urmând să asigure o lăţime de deschidere a braţului secundar egală sau mai mică cu 30% faţă de cea a fluviului, astfel încât să favorizeze apariţia fenomenului de autodragare controlată, prin intermediul unui pinten mobil, astfel lungimea totală a apărării de mal stâng şi drept pe braţul secundar vor reprezenta o abatere de maximum 20%, iar capătul din aval al apărării de mal stâng a fluviului va avea o abatere de maximum 30% faţă de cel al digului de dirijare realizat de fluviu, capetele de pornire din amonte ale celor două diguri de dirijare pe fluviu, mal stâng - mal drept, fiind pe aceeaşi secţiune transversală, prelungirea patului de protecţie va fi realizată la o cotă cu minimum 1 m sub cota coronamentului, iar pe zona de dragare va interveni fenomenul de autodragare.