Description:

Invenţia se referă la un rulment pentru un autovehicul. Rulmentul conform invenţiei cuprinde două inele (1 şi 4), exterior şi interior, şi nişte corpuri (2) de rostogolire care sunt dispuse radial între cele două inele (1 şi 4), exterior şi interior, şi care sunt ghidate între ele într-o colivie (3), inelul (4) interior este dispus antirotativ indirect pe un ax (20) şi are o multitudine de locaşuri (24), având dispuse între ele nişte bucşe (6) de piston, în care fiecare bucşă (6) de piston este prevăzută să primească şi să ghideze axial câte un piston (14) pe o faţă (25) de capăt ainelului (4) interior, în care respectivul piston (14), la un capăt (30) axial, este acţionabil printr-un disc (7) de glisare dispus înclinat faţă de o axă (A) de lagăr, între capătul (30) axial al pistonului (14) şi discul (7) de glisare este realizat un element (11) de primire, pentru primirea pistonului (14), în care elementul (11) de primire la o mişcare de rotaţie a inelului (4) interior este ghidat într-o manieră de glisare pe discul (7) de glisare pentru acţionarea pistonului (14), şi în care mişcarea de rotaţie a inelului (4) interior este transformabilă alternativ într-o mişcare liniară a pistonului (14) în interiorul bucşei (6) de piston, pentru generarea unei presiuni hidraulice.