Description:

Invenţia se referă la o metodă şi la un sistem pentru inspecţia neintruzivă a obiectelor de tip cargo: autovehicule, containere şi vagoane de tren, fără intervenţia directă a factorului uman. Metoda conform invenţiei constă în realizarea unei radiografii complete a unui vehicul ce urmează a fi inspectat, mai puţin cabina şoferului, în timp ce acesta este condus de un şofer printr-un tunel de scanare cu o viteză de 10 până la 15 km/h, imaginea rezultată în urma scanării vehiculului de controlat fiind afişată pe un monitor al unui operator, în acelaşi timp fiind creat şi arhivat un fişier informatic cu identitate unică, ce conţine imaginea scanată şi imaginea fotografică a vehiculului. Sistemul conform invenţiei este alcătuit dintr-o unitate mobilă de scanare, instalată pe un autoşasiu () pe care este montat un braţ () ce conţine nişte arii de detectoare () specifice tipului de radiaţie penetrantă folosită; în modul transport braţul () este pliat pentru a asigura un gabarit minim, ce permite fie încadrarea vehiculului în dimensiunea legală de transport pe drumurile publice, fie containerizarea sistemului în containere standardizate ISO, iar în modul scanare braţul () se extinde, având forma literei U întors, ce susţine, la capătul inferior, paralel cu zona în care sunt plasate ariile de detectoare (), o sursă () de radiaţie penetrantă; sistemul de scanare mai include şi un centru () mobil de control la distanţă, care se poziţionează în afara unei zone de excludere () şi are rol de a gestiona telecomandat toate procesele implicate de inspecţia neintruzivă, în interiorul centrului mobil de control () aflându-se un subsistem (