Description:

Invenţia se referă la o metodă şi la un sistem pentru controlul programat al sistemelor de încărcare conductivă pentru autovehicule cu propulsie electrică. Sistemul conform invenţiei cuprinde un sistem de comunicaţie alcătuit dintr-un transmiţător (1) extern şi un transmiţător (3) intern unui autovehicul (2) cu propulsie electrică care se pot asocia/împerechea pentru a forma un canal de comunicaţie fără fir prin care sunt comunicate una sau mai multe instrucţiuni care conţin date relevante pentru identificarea şi controlul programat al sistemelor de încărcare conductivă a autovehiculelor cu propulsie electrică, iar valorile lor instantanee sunt comunicate către o unitate (4) de control electronică a autovehiculului, responsabilă pentru controlul procesului de încărcare electrică, care reţine într-o memorie (5) una sau mai multe date relevante, unitatea (4) de control comunicând şi cu o baterie (6) reîncărcabilă prevăzută cu un sistem (7) de management al bateriei care monitorizează şi/sau controlează părţi ale procesului de încărcare electrică, în legătură cu un sistem (10) de încărcare care monitorizează şi/sau controlează părţi ale aceluiaşi proces de încărcare, astfel încât se formează un rezultat comunicat printr-un port (9) de încărcare electrică al autovehiculului (2), astfel încât datele relevante pentru identificarea şi controlul programat al sistemului (10) de încărcare sunt impuse acestuia chiar şi după încetarea comunicaţiei fără fir, după ce sunt transmise telecomandat către autovehicul (2), după caz, o singură dată sau prin actualizare periodică, dar niciodată recepţionate în timpul procesului de încărcare.