Description:

Invenţia se referă la un sistem pentru optimizarea globală, multicriterială şi multietapizată a programelor de lucrări ale administraţiilor de drumuri publice, care face disponibil un sistem pentru optimizarea programelor de lucrări anuale şi multianuale ale administraţiilor de drumuri publice, pe bază de investigaţii şi măsurători temeinice în teren şi cuantificarea cu precizie a deficienţelor, cedărilor şi degradărilor fizice şi funcţionale ale drumului, pe prelucrarea, într-un anumit mod, a datelor astfel obţinute, precum şi prin urmărirea câtorva criterii de optimizare. Sistemul pentru optimizarea globală, conform invenţiei, se referă la faptul că reţeaua de drumuri în cauză este divizată în tronsoane omogene pe baza volumelor de trafic pe care le suportă, lista acestora sortându-se în ordinea descrescătoare a acestor volume, tronsoanele omogene sunt investigate exhaustiv, starea lor tehnică şi funcţional-operaţională este evaluată şi cuantificată prin intermediul a 14 parametri de stare, ale căror valori sunt aduse, prin conversie, într-o scară de valori de 0÷100, divizată în 6 intervale de evaluare, un indice global de viabilitate Ieste cuantificat pentru fiecare tronson de drum omogen, pe baza lui se obţine a doua listă optimizată a tronsoanelor reţelei, a treia şi ultima ordonare a listei tronsoanelor omogene se bazează pe valorile combinate ale indicelui tehnic-operaţional şi trafic, optimizarea I, la nivel de reţea, produce o listă finală optimizată a tronsoanelor reţelei pe baza a 6 criterii de optimizare, optimizarea II, la nivel de tronsoane omogene individuale, este o analiză tehnică detaliată bazată pe diagramele de variaţie longitudinală trasate pentru fiecare tronson şi pentru fiecare din cei 14 parametri de stare, ultima optimizare a listei tronsoanelor, în raport cu cei 14 parametri de stare şi cele 6 intervale de evaluare, este urmată de prescrierea lucrărilor de remediere pentru fiecare tronson omogen şi de optimizarea programării acestora.