Description:

Invenţia se referă la un sistem de propulsie pentru o aeronavă cu decolare şi aterizare pe verticală, ce foloseşte fenomene aerodinamice de amplificare a tracţiunii, pentru a reduce raportul tracţiune/greutate. Sistemul conform invenţiei are o aripă (6) înclinată cu un unghi α faţă de orizontală, cuprins între 35° şi 80°; la capetele aripii (6) sunt fixate în poziţie verticală, respectiv, perpendicular pe aripă (6) două limitatoare (8) de jet; aripa (6) are un intrados (11) şi un extrados (12), pe extradosul (12) aripii (6) fiind montate, prin intermediul unor suporturi (16), mai multe motoare (17) electrice, dispuse la distanţe egale unele faţă de altele; fiecare motor (17) electric acţionează o elice (18) propulsivă ce are un număr de palete (19) pliabile în lungul axului central, atunci când motorul (17) electric nu este acţionat; planul de rotaţie al fiecărei elice (18) propulsive este dispus deasupra extradosului (12), respectiv, în proximitatea părţii din spate a profilului aerodinamic al fiecărei aripi (6); între cele două limitatoare (8) de jet este fixat un profil (20) aerodinamic transversal, care este fixat deasupra elicelor (18) propulsive.